Renold Deutschland
Kupplungen für Schiffsantriebe

Seit über 50 Jahren bietet Renold Hi-Tec Couplings Lösungen für die Schifffahrtsindustrie. Die inhärente Ausfallsicherheit von Gummi unter Druckbelastung wird von Renold Hi-tec genutzt, um die Kupplungen für Anwendungen zu optimieren, die keinen Ausfall erlauben.

Renold Hi-Tec hat ein umfassendes Sortiment, das passend für Antriebe, Fehlausrichtungen und Stromgeneratoren an Bord ist. Unsere Lösungen werden bei Schiffen aller Größen eingesetzt, von kleinen Arbeitsbooten in der Krebsindustrie bis zu großen Schwimmbaggern und Fahrgastschiffen, die auf der ganzen Welt in Betrieb sind. In all diesen Fällen wurde unser Produkt ausgewählt, weil es in der Lage war, alle technischen Charakteristika, von Flexibilität bis Robustheit zu bieten.



Kupplungen für Schiffsantriebe

MSC

Diese innovative Kupplung wurde entwickelt, um ein weites Spektrum von Dieselantrieben und Kompressoranwendungen mit geringer linearer Steifigkeit und  der Kontrolle von Drehschwingungsvibration mit intrinsischer Ausfallsicherheit zu bedienen.

Max. Drehmoment 375 kNm

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HTB Coupling

HTB

Die HTB Kupplung ist eine verdeckt montierte Hochtemperaturkupplung die für Aufhängung innerhalb von Achslaufzapfen.

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DCB Coupling

DCB

Die konkurrenzlose Qualität und Haltbarkeitskapazität, die in jeder DCB angelegt werden, machen sie zu idealen Lösung für Schiffsvortrieb, Stromerzeugung und Kolbenkompressoranwendungen, bei denen langes Leben ausfallsicherer Betrieb und Kontrolle von Drehschwingungsvibration unerlässlich sind.

Maximale Drehmomentspanne: 5.520 kNm

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